[POST_01 SET/2011] 

CÁLCULO DE POLIGONAIS TOPOGRÁFICAS [AUTOCAD CIVIL 3D] 

 

SABEMOS QUE EXISTEM DIVERSAS METODOLOGIAS PARA O CÁLCULO DE POLIGONAIS TOPOGRÁFICAS BEM COMO INÚMEROS SOFTWARES DISPONÍVEIS NO MERCADO PARA REALIZAR ESTE FIM. NESTE TUTORIAL SERÁ APRESENTADO COMO REALIZAR TAL TAREFA COM A UTILIZAÇÃO DO SOFTWARE AUTOCAD CIVIL 3D, FUNÇÃO MAPCHACK. PARA TANTO, VAMOS UTILIZAR O MODELO ABAIXO:

 

 

 

01. DEVERÁ SER ADICIONADO AS INFORMAÇÕES DOS LADOS DA POLIGONAL, OU SEJA, DISTÂNCIA E RUMO PARA QUE O C3D POSSA POSTERIORMENTE COMPILAR ESTAS INFORMAÇÕES E REALIZAR OS DEVIDOS CÁLCULOS. PARA TANTO, VÁ NA ABA ANNOTATE, CLIQUE NA SUB-ABA LABELS & TABLES, CLIQUE EM ADD LABELS, PARCEL E POR ÚLTIMO EM MULTIPLE SEGMENTS [FIGURA ABAIXO];

 

02. VÁ ATÉ A ABA ANALYZE;

 

03. CLIQUE NA SUB-ABA GROUND DATA, CLIQUE EM SURVEY E APÓS, CLIQUE EM MAPCHACK [FIGURA ABAIXO];

 

04. APÓS ISSO, CLIQUE NA POLILINHA QUE DELIMITA A POLIGONAL LEVANTADA, E O DESENHO DEVERÁ CONFORME [FIGURA ABAIXO];

 

05. NA GUIA SUSPENSA MAPCHEK ANALYS, CLIQUE NO COMANDO NAME OF MAPCHECK, ONDE DEVERÁS DIGITAR O NOME DO QUE DESEJAS PARA A ANÁLISE DE FECHAMENTO DA POLIGONAL [FIGURA ABAIXO]:

 

06. APÓS DIGITAR O NOME, DÊ ENTER. SERÁ PEDIDO O PONTO DE ORIGEM DO CAMINHAMENTO DA POLIGONAL. SENDO ASSIM, CLIQUE COM O BOTÃO ESQUERDO DO MOUSE NA ORIGEM/PONTO DE PARTIDA DO LEVANTAMENTO. A TELA DEVERÁ FICAR PARECIDA CONFORME [FIGURA ABAIXO];

 

07. SELECIONE O NOME QUE DESTINOU AO CAMINHAMENTO E CLIQUE NO COMANDO SELECT LABEL, CONFORME [FIGURA ABAIXO];

 

08. SERÁ PEDIDO PARA CLICAR UMA VEZ, COM O BOTÃO ESQUERDO DO MOUSE, EM TODAS AS DISTÂNCIAS DOS LADOS DA POLIGONAL, UMA A UMA. O DESENHO DEVERÁ FICAR CONFORME [FIGURA ABAIXO] ;

 

09. SELECIONE O NOME QUE DESTE AO CAMINHAMENTO, CLIQUE COM O BOTÃO DIREITO DO MOUSE, E APÓS, CLIQUE EM AJUST MAPCHECK. SELECIONE O CRITÉRIO DE AJUSTE DE POLIGONAL DESEJADO [VER FIGURA ABAIXO]:

 

10. DEIXE A OPÇÃO COMPASS RULE E CLIQUE EM OK. IRÃO APARECER TRÊS ARQUIVOS NO FORMATO TXT, ONDE UM DELES REPRESENTAM AS COORDENADAS ORIGINAIS, O OUTRO AS COORDENADAS AJUSTADAS E O ÚLTIMO, O NÍVEL DE PRECISÃO ALCANÇADO ENTRE OUTRAS. 

 

DEIXO PARA VOCÊS A REALIZAÇÃO DOS CÁLCULOS MANUALMENTE, PELO PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DOS ERROS PROPORCINALMENTE AO NÚMERO DE VÉRTICES OU OUTRO, E REALIZAR AS RESPECTIVAS COMPARAÇÕES. CASO TENHAM ALGUMA DÚVIDA OU QUEIRA COMENTAR A POSTAGEM, FIQUEM A VONTADE EM ENVIAR UMA MENSAGEM NO FÓRUM OU VIA E-MAIL.

 

ESPERO TER AJUDADO, UM ABRAÇO A TODOS !

DGT